壓縮機-專門設計出來用來壓縮空氣或其他氣體的機器，使其壓力從最初的進氣口/原始的壓力到更高的排放壓力。

增壓壓縮機-也是設計出來用來壓縮空氣或其他氣體的機器， 但是它的原始氣壓高于大氣壓力，經過壓縮，使其壓力達到更高。

真空泵-也是用來壓縮空氣或其他氣體的機器，但它是把原始小于大氣壓的壓力壓縮到接近大氣壓力。

活塞壓縮機-通過往復運動/裝置來壓縮空氣的機器。

單作用壓縮機-是指壓縮過程中在每個壓縮組件里每一運轉周期里只發生一次做工沖程的壓縮機。

雙作用壓縮機-是指壓縮過程中在每個壓縮組件里每一運轉周期里發生兩次做工沖程的壓縮機。

單極壓縮機-指從原始氣壓到最終氣壓一步完成的壓縮機。

多極壓縮機-指從原始氣壓到最終氣壓需要兩步或多步完成的壓縮機。

雙級壓縮機-指從原始氣壓到最終氣壓需要兩步完成的壓縮機。

便攜式壓縮機-指由壓縮機和固定在其上面的驅動器共同組成的，可隨時當成一組機器來移動的空壓機。

中間冷卻器-指多級壓縮機相連的兩極當中所配備的用來冷卻壓縮氣體溫度的設備。

后冷卻器-指壓縮過程結束后用來冷卻壓縮氣體溫度的設備，它是去除壓縮空氣濕度的最有效方法之一。

除濕器-指用來收集并去除在冷卻過程中凝結成的水分的設備。

負載系數-指實際運行中的平均輸出與額定輸出比。

ASME 標準（UM型）-指容器是根據美國機械工程師協會的標準制造并經過其測試的。每個容器都備有美國機械工程師協會頒發的合格證書。

ASME National Board (U 型)-指容器是根據美國機械工程師協會的標準制造并經過測試并登記的。每個容器都備有美國機械工程師協會頒發的顯示其登記號碼的合格證書。根據多個城市，州的法律，該證書是通過安群法規的必備前提。它確保(1〕使用了合法的材料，〔2〕使用的金屬制品沒有損壞并達到特別的厚度，〔3〕由有經驗的工人進行合理正確的焊接， 〔4〕接口與支撐均為正確尺寸，〔5〕容器經過精確測試。 在要求OSHA 的地區必須使用ASME的容器。

絕對壓力-等于標準壓力加上大氣壓。以海平面每平方英尺的磅數〔psi)加上14。7便等于每平方英尺的絕對壓力磅數〔psia〕

氣缸的排氣量-活塞在氣缸內掃過的容積。通常以立方英尺/分鐘（cfm）為單位。

多極壓縮機的排氣量-僅指第一級的排氣量，因為經過一系列中各級的是同樣的氣體。

自由空氣-是指在普通大氣壓下的空氣。由于它會隨著海拔，天氣，溫度，時間，地點的變化而變化，所以它是不確定的。

壓縮空氣-是指自由空氣被壓縮到一個比它原占空間更小的容積里。當壓縮空氣被允許釋放到自由狀態時，它便釋放壓力開始工作。

實際容量-壓縮機的實際容量是指壓縮和排放的氣體，通常以進氣狀態下立方英尺/分鐘（acfm）來表示。

容積效率-是指實際容量與排氣量的比，以百分比表示

壓縮效率-理論上壓縮定量空氣的功率與實際消耗的功率之比。

機械效率-在汽輪機與內燃機驅動的壓縮機中，是指壓縮氣缸的指示功率與做功氣缸的指示功率之比；在馬達驅動的壓縮機中，是指指示功率與輸出的軸功率之比，用百分比表示。

綜合效率-是指壓縮效率與機械效率的乘積。

壓縮比-絕對排氣壓力與進氣壓力之比。

低壓節流測試-是指準確測量壓縮機排放空氣的一種方法。 該種方法得到ASME,ANSI及其他國際標準的認可。